European Logistics Investment (ELI), dynamicznie rozwijająca się platforma logistyczna w Polsce, należąca do Griffin Capital Partners, Madison International Realty i Redefine Properties, rozszerza swoje portfolio w województwie śląskim, nabywając działkę w Knurowie.

Według najnowszego przeglądu rynku opracowanego przez MarketHub sektor budownictwa przemysłowego w Polsce utrzymuje swój rozwój mimo występujących wyzwań gospodarczych i ewolucji rynkowej. W roku 2023 odnotowano wzrost liczby nowo oddanych do użytku budynków przemysłowych o 1,3%, co świadczy o niezachwianej pozycji tego sektora na rynku. Mimo to obserwuje się redukcję łącznej powierzchni użytkowej tych obiektów o 4,9%, osiągając wartość 3,2 mln mkw., co może sugerować zmiany w podejściu do inwestycji oraz dążenie do większej efektywności przestrzennej.

Logicor, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych w Europie, popisał z firmą Denckermann umowę najmu 16,370 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w parku Logicor Annopol. To największa w tym roku transakcja na polskim rynku miejskich nieruchomości logistycznych.

PepsiCo przedłużyło na kolejne lata dwie umowy z operatorem logistycznym ID Logistics. Współpraca obejmuje kompleksową obsługę magazynów PepsiCo w Mszczonowie oraz Natolinie, o łącznej powierzchni ponad 81 tys. metrów kwadratowych.

• Ekspansja w Hillwood Ruda Śląska to odpowiedź na dynamiczny wzrost wolumenu obsługiwanych przesyłek.

Po ogłoszeniu swoich inwestycji magazynowo-dystrybucyjny przez MLP Group (centrum o powierzchni najm...

Panattoni Europe, jeden z liderów na rynku magazynowym w Europie rozpoczął kilkanaście tygodni temu...

Raben Real Estate Poland złożył na początku lipca wniosek o pozwolenia na rozbudowę swojego kompleks...

15 czerwca odbyło się oficjalne otwarcie oddziału Rhenus Logistics Bolesławiec. Centrum logistyczne...

Kolejna wielka inwestycja magazynowa w Aglomeracji Wrocławskiej. Krakowska spółka Biuro Inwestycji K...

Szykuje się kolejna wielka inwestycja w województwie lubuskim. W Dziećmiarowicach, koło Szprotawy, przy DK12, firma Redkom Development zrealizuje projekt „Szprotawa Logistics Center”, czyli wielki kompleks hal przemysłowo-magazynowych. Inwestycja realizowana będzie w etapach.

Hillwood Polska podpisał z Bankiem BNP Paribas umowy kredytowe na rozbudowę dwóch swoich parków w Polsce. Pierwsza z umów o wartości ponad 13 mln euro dotyczy rozbudowy parku logistycznego w Sycowie w województwie dolnośląskim. Druga umowa o wartości ponad 35 mln euro dotyczy rozbudowy parku w Rawie Mazowieckiej w województwie łódzkim.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów kontynuuje strategiczną rozbudowę infrastruktury lotniskowej. Trwają prace nad II etapem budowy równoległej drogi kołowania wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. Zakończenie inwestycji planowane jest w drugiej połowie 2026 roku. Prowadzone prace nie wpływają na zdolności operacyjne lotniska.

Oprócz kwartalnych raportów dotyczących cen mieszkań oraz sytuacji na rynku nieruchomości miesz...

Rzeszów nie rezygnuje z planów budowy nowej siedziby urzędu. Projekt gmachu, który zostanie wybudowa...

W stolicy województwa podkarpackiego hotel Hetman, należący do Grupy PHH, po generalnej modernizacji rozpoczął działalność pod marką Best Western Plus. Całkowitej renowacji zostało poddanych łącznie 60 pokoi, przestrzeń konferencyjna, część restauracyjna oraz elewacja.

Kolej rośnie, więc rośnie też zaplecze. Rzeszów pokazuje, jak powinien wyglądać nowoczesny serwis taboru. Dynamiczny rozwój kolei w Polsce wymusza równie szybkie inwestycje w infrastrukturę techniczną. W 2023 roku pociągi przewiozły ponad 374,4 mln pasażerów — najwięcej od 1999 roku. Rosnące ceny paliw i coraz większa świadomość ekologiczna sprawiają, że kolej wraca do łask. W Rzeszowie odpowiedź na pytanie, czy zaplecze techniczne nadąża za tym trendem, brzmi jednoznacznie: tak, i to z dużym zapasem.

Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.